ក្រុមហ៊ុន Ford Motor បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា ខ្លួននឹងពន្យារពេលការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្ត Pickup អគ្គិសនីដ៏ធំថ្មីប្រហែល ១៨ ខែ ដល់ឆ្នាំ ២០២៧ ហើយនឹងលុបចោលនូវរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីបីជួរ។
វាបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនកំពុងបន្ថយល្បឿននៃការវិនិយោគរបស់ខ្លួនម្តងទៀត និងម៉ូដែលថ្មីដែលប្រើថាមពលថ្ម ទោះបីជាខ្លួនធ្លាប់សង្ឃឹមថានឹងប្រកួតប្រជែងជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបានបង្កើតឡើងផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏កំពុងកាត់បន្ថយចំនួនប្រាក់ដែលខ្លួនគ្រោងចំណាយលើយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទប់ស្កាត់ការខាតបង់ជាច្រើនពាន់លានដុល្លារលើបច្ចេកវិទ្យានេះ ខណៈពេលដែលបន្ថែមផែនការដើម្បីណែនាំរថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីថ្មីនៅឆ្នាំ 2026 ។ រថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីខ្នាតមធ្យមថ្មីត្រូវបានរំពឹងទុក។ នៅឆ្នាំ ២០២៧ ក្រុមហ៊ុននេះបាននិយាយថា។
លោក John Lawler ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទមួយថា "លក្ខណៈប្រកួតប្រជែងនៃទីផ្សារកំពុងផ្លាស់ប្តូរជាសកល" ។ "នោះមានន័យថាយានជំនិះទាំងនេះត្រូវការផលចំណេញ ហើយបើមិនអញ្ចឹងទេ យើងនឹងធ្វើការកែតម្រូវ ហើយធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាកទាំងនោះ"។
លោក Lawler បាននិយាយថា ការវិនិយោគលើរថយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះនឹងមានប្រហែល ៣០ ភាគរយនៃថវិកាដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺធ្លាក់ចុះពី ៤០ ភាគរយ។
The New York Times បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្លួនអំពីការផ្លាស់ប្តូរនេះថា "ការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុន Ford កើតឡើងនៅពេលដែលអត្រានៃកំណើននៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតកាត់បន្ថយតម្លៃ" ។ កាលពីខែមុន ក្រុមហ៊ុន Ford បានរាយការណ៍ថាផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនបានខាតបង់ចំនួន ២.៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំមុន មុនពេលការចំណាយមួយចំនួនត្រូវបានយកមកពិចារណា។
"សេចក្តីប្រកាសនេះបានគូសបញ្ជាក់អំពីបញ្ហាប្រឈមដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក នៅពេលដែលពួកគេស្វែងរកការជំរុញការលក់រថយន្ត EVs ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ បើទោះបីជាមានការបង្ហាញពីតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ ការប្រឈមនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការកើនឡើងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនក៏ដោយ" ។ របាយការណ៍ពាក់ព័ន្ធ។
"ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងព្យាយាមធ្វើសមតុល្យដ៏លំបាកមួយនៅលើរថយន្តអគ្គិសនី។ ច្បាប់នៃការបំភាយបំពង់ផ្សែងដ៏តឹងរ៉ឹង រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV របស់ចិន កំពុងដាក់សម្ពាធឱ្យពួកគេវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យានេះ។ ប៉ុន្តែការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់លើរថយន្ត EV បានធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីមានការសាទរយ៉ាងខ្លាំង។ នេះបើតាម The Wall Street Journal លើប្រធានបទនេះ៕
